NYP高粘度泵出現(xiàn)噪音是因?yàn)槭裁?天津遠(yuǎn)東泵業(yè)

在NYP高粘度泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)差一齒，因而在嚙合過(guò)程中存在二次嚙合，會(huì)形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化：當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過(guò)進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開始吸液，當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí)。

吸液過(guò)程結(jié)束；當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，為泵的排液過(guò)程。內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過(guò)程中，內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間，因與吸液排液道接通,達(dá)到吸排液的目的。

(1)“氣穴”現(xiàn)象和“吸空”現(xiàn)象

“氣穴”現(xiàn)象和“吸空”現(xiàn)象是造成高粘度齒輪泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。在流動(dòng)的液體中，因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象，稱為“氣穴”現(xiàn)象。這些空氣分離出來(lái)后勢(shì)必形成大量的氣泡致使原來(lái)連續(xù)的油液變成不連續(xù)的狀態(tài)，同時(shí)這些氣泡會(huì)隨著油液由齒輪泵的低壓腔進(jìn)入高壓腔,在壓力油的沖擊下迅速破裂，這一過(guò)程是瞬間發(fā)生的，會(huì)引起局部液壓沖擊。在氣泡凝結(jié)的地方，壓力和溫度會(huì)急劇升高，引起強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲。在“氣穴”現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),常伴有嘯叫并引起系統(tǒng)壓力的波動(dòng),致使設(shè)備有時(shí)不能正常工作。此時(shí)，若吸油管接頭處和軸伸油封處密封不好，進(jìn)油管道堵塞，油箱內(nèi)液面位置過(guò)低，油液粘度過(guò)高，則會(huì)造成齒輪油泵吸油口處真空度過(guò)高，使空氣滲入，產(chǎn)生“吸空”現(xiàn)象，當(dāng)這些滲入的氣泡進(jìn)入高粘度齒輪泵的高壓腔時(shí)也會(huì)產(chǎn)生“氣穴”現(xiàn)象，引起振動(dòng)和噪聲。

(2)齒形誤差產(chǎn)生噪聲

如齒輪表面粗糙度差,齒形誤差大,齒形變形等原因,都會(huì)造成齒輪嚙合不均勻,引起噪聲。

(3)NYP高粘度泵在使用過(guò)程中,由于內(nèi)部零件磨損拉傷,間隙過(guò)大,密封圈損壞等,都會(huì)造成齒輪泵的內(nèi)泄漏大(高,低壓腔相通)引起泵的流量和壓力突變,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲

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